租车观鸟的一些经验

碎碎念笔记

2024-09-24

因为鼻窦炎/额窦炎引发的剧烈头痛，我这几天住进了医院。想到前段时间租着车跑着山到处观鸟的快乐日子，不由得流下了伤心的眼泪。

几百张照片都还没处理。。。准确的说是还没导出。愿世间少些病痛吧。

但是想到国庆等假期，很多人都会有各种计划，最多的应该就是坐火车到另一个城市然后租车自驾，我还是将这租车几天的经验总结一下，方便鸟友们出行。

计划在先

租车永远是一个观鸟/自驾行程准备阶段的最后部分。因为前面部分的任何改动都将影响租车这一步骤。

当准备去一个地方观鸟的时候，首先会确定各种信息，估算距离、路况、交通便利程度，最后确定租不租车、租什么车、大致预算。

信息汇总

假期观鸟计划的常用信息：

什么时间（节假日/平时）

什么城市（划定区域。如果距离近，自己有车可以自驾，租车可以考虑异地还车叠券）
高铁行程（确定起始点与终点）
什么鸟点（确定路程点）
是否方便打车，打车价格估算（经济性考量、节假日租车价格较高，通常为平时的两倍不止）
- 行程复杂，是否出现打不到车的情况
- 行程长短，是否成本高于打车
- 鸟点大小，太大对于步行不友好，打车就不是一个好选择了
路况、路程、人数（车型号）
- 人员方面的考量：
  - 人员物资数量（三脚架、大长焦、行李）
  - 人员步行能力
  - 人员驾驶能力
- 时间方面的考量：
  - 鸟点是否有强时效性（潮起潮落、日出日落等）
  - 转场是否频繁（频繁转移到下一个鸟点）

弄清楚这些信息，就明白具体的需求了。

切忌没有需求创造需求，如无必要，勿增实体。

建立计划

观鸟虽然是充满未知的过程，但是人的行动不能脱离计划，尤其是多人出行观鸟的时候，如果各自有各自的想法，那什么事情都做不成。

这篇文章主要写的还是租车，计划方面就不展开了。

租车方面

确定车型

选择合适的车型，主要的考虑方面为人数、路况与驾驶能力。如果没开过较大的车、或者好久时间没有开车的人，不建议租用5座以上的车（6座、7座）。

一方面是鸟点路况肯定没有马路上那么好，有时只是一个单行线，对会车跟车的技术要求较高。另一方面，大型车视野盲区较大，如果不熟悉，容易引发事故。

租车软件上往往有经济型、舒适型、精英型等等分类。在租用时建议选择有安全功能的车子。倒车影像和倒车雷达为必需，老司机用了都说好。

租车软件通常以合资车为主，国产车和新能源混动车型较少，这个是需要注意的。（因为我也是被新能源车惯坏的人）

必选保障

租车软件中通常还有一些没有附带在默认保险项目中的东西。建议的必选项为50/天左右的保障。

这个保障看似可选，实则必选。因为确实不想赌这一路会不会遇到什么奇奇怪怪的事情。有了这个也相当于买了一份安心。

还有一个燃油保障也是建议的选择，尤其是非门店取车！

我之前租车，由于是提车点取车，实际上工作人员是开了30km以上的路程将车子送过来的，这就带来了一个大问题：油箱油量不满。

到手的时候已经是3/4的油了，还车的时候怎么保证油量是3/4就非常艺术了。

因此如果订单地址是送车点的，建议把还车油量保障给勾上，25块钱最多能抵扣75块钱的油，能省一点是一点~~

提车步骤

通常只需要在约定的时间到达约定的地点，就能拿到约定的车子！并且工作人员会提前打电话询问的。

拿到车子之后，不要急着上车开走，有一些东西是要检查和确认的。

检查车辆剐蹭、车况

科目三一样绕车一圈，看看车子有没有剐蹭的地方，如果有，和工作人员确认，最好自己再拍个照片。

这个是当时记录的高尔夫右前脸剐蹭。

虽然工作人员再三说了买了保险就不会算这些磕磕碰碰，但是吧，确认一下更保险一点。

并且知道了这个是之前剐蹭的，就不会开一半发现有伤然后怀疑人生（这个真的很影响心情）。

确认各种操作

记录好剐蹭、外观之类的点之后，上车看看车内的情况。

建议向工作人员问清楚以下几个方面：

信号灯大灯操作
手刹操作
换档操作
油箱盖操作
车机操作
后备箱操作
座位、反光镜调整操作
定速巡航操作

很多人说，这个怎么还要麻烦人家工作人员教你，车子都大差不差，摸一遍就知道。

但是吧，总有一些奇葩车型，比如我遇到的、听到的就有：

离合器位置旁的手刹
没有实体按键的空调（必须把车机账号登陆才能操作，但是车机一直在登录界面，所以看不到空调）
车灯控制不在常见位置
后视镜调整按钮控制，但是按钮贼隐蔽
定速巡航控制反直觉

这些奇葩车奇葩事，就不是上车自己摸一遍能解决的了。尤其是那些反直觉的设计。

所以能在上车前问清楚的事情，就不要等开走之后再想办法解决了。

还有就是，询问这些操作的时候，还能检查灯光正常不正常、后备箱里的情况、空调状态等等影响驾驶体验的东西。

毕竟没有人希望开着租来的车，转向灯前照灯不亮，后备箱有一堆圣遗物等着你清理，找不到手刹，还在夏天开着30℃的空调吧（举个极端例子）。

驾驶建议

刚提车先在地库开两圈，或者找个路况好人少的位置熟悉一下车子。熟悉一下装备，调整一下大脑的PID。不同的车调校的也不一样，如果按照家里的车手感来开租的车子，可能会感觉很不对劲。

还有就是根据自己的身高、驾驶习惯，调整好后视镜反光镜！！！

一个好的反光镜位置能有效减少视野盲区！

如果车技一般，建议能启动的主动安全被动安全功能全部启动。

补充些对于租车的体验

对我而言

其实写下本文的时候，我才拿到驾照一个月出头。算是不折不扣的新司机。但是我的里程数可能比大部分刚拿到驾照的司机多了，到今天为止我已经安全行驶了2700KM，并且在老司机陪同下跑了几趟高速。

可能是我胆子大，顶着家里的劝阻租了车，在南昌跑了三天，把南昌周围的路也开了一遍。见识了不少奇奇怪怪的路况、奇奇怪怪的驾驶员。

从我个人的角度来看，租车其实挺有意思的，车子和家里的车完全不一样。在此之前我只开过我母亲的混动SUV和我父亲的柴油皮卡，还有驾校的奇奇怪怪车。因为一直开的是比较大的车，SUV也好、皮卡车也罢，车子的轴距都很大，视野盲区大的离谱，并且转弯半径也大的离谱。所以我开小车在一开始就不是很适应，租车以一个非常廉价的方式补齐了我这方面的不足，带给我全新的驾驶体验。