“战争是军人最好的大学，战斗的过程固然无法重新演绎，但是官兵却可以通过复盘，从中汲取战争的经验和智慧，从而使自己在未来的战斗中变得更强大”

——刘伯承

“观鸟胜地 自在明溪”海峡两岸（明溪）观鸟挑战赛，是福建省三明市明溪县举办的一场大型观鸟挑战赛。在4天的赛程中，我们队伍克服种种困难，终于夺得了第一。

回顾整场鸟赛，虽然成绩非常理想，但是还是有许多值得改进的地方。

因此在回到家中后，我第一时间进行了复盘。

总览

人员配置与人员分工

本次鸟赛为三人一组，本队（小鸟屁股真可爱对不队）人员配置如下：

• 队长：一般路过棕背伯劳

• 队员：

  • 子猫Koneko

  • 依然

队伍组合水平较为平均，其中伯劳擅长找鸟与情报搜集分析，子猫与依然擅长拍摄与辨认。

大致分工如下：

• 伯劳：

  • 发现鸟类位置

  • 策划路线

  • 搜集鸟种情报

• 子猫&依然

  • 拍摄

  • 辨认

  • 上报

天气情况&环境

鸟赛时三明市明溪县的天气情况极佳。但是之前有一段时间暴雨。

• 24/06/22：阴天 32℃-25℃ 云量98%

• 24/06/23：多云 35℃-23℃

由于之前时间的暴雨，导致山水较多。一些水体较为浑浊，部分山路有坍塌、滑坡的风险。

但是鸟赛过程中的天气极为完美，非常适合观鸟活动。

鸟赛主要时间点

• 开始：2024年6月22日09:00分

• 第二天出发时间：06:00

• 停止上报鸟种时间：第二天晚19:00

由于允许夜观，部分队伍以及本队的计划中都有夜观的部分。

地图线路

由于本队使用的是明溪县观鸟指南中显示的5条路线作为策划，因此这里写的路线为5条版本。

• 路线1（城郊线）：城关王桥观鸟监测塔(白鹭)--王桥(彩鹬)--下汴村村部(蓝胸秧鸡)--罗厝大院(冕雀)--樟树境山顶(白腿小隼)

• 路线2（胡坊线）：胡坊肖家山(白腿小隼) --福西村芹菜羌(白颈长尾雉)--福西村村部(灰胸竹鸡)--黄厝坑(白鹭)

• 路线3（当洲线）：中溪村村部(白鹇)--当州梨子乾(斑头大翠)--当州竹林下(白颈长尾雉)--当州电站(鸳鸯)

• 路线4（旦上线）：旦上村黄地瀑布(白鹇)--村部(白鹇)--蛤蟆溪(白颈长尾雉)--半山道观(黄腹角雉)

• 路线5（夏阳线）：夏阳杨坊村监测点(白鹇)--紫云村瀑布鸟点(白颈长尾雉)--夏阳紫云均峰寺监测点(黄腹角雉)

鸟赛预期

虽然我们队伍做了大量的前期工作，但是说实话我们的预期并不高，在鸟赛开始之前，我们队伍的预期还是：

• 看到想看见的鸟儿

• 尽量不错过沿途的鸟儿

• 不垫底

并非我们谦虚，而是当时衡量自身水平，确实只敢定下这样的预期。

队员的鸟种记录平均170左右，最低的依然是在其队友妻子子猫Koneko影响下，最近才开始观鸟的。

在初步判断自身实力后，不要有一个过高的期望是我们队伍的首选项。

策略与计划

但是就这样摆烂混过鸟赛似乎也不是很值当，因此选择一个正确的参赛策略成了我们队伍冲击排名的好办法。

优势与劣势

首先分析队伍的优势与劣势。

先说坏消息：

• 我们队伍的参赛经验不足，队长伯劳参加过中南林和华农举办的鸟赛，其余队员均为第一次参赛。

• 我们队伍的认鸟能力一般，仅能快速辨认出常见鸟种。对于相似或者较为隐蔽的小鸟，没法快速辨认，会花出更多的时间。

• 我们队伍设备一般。远距离目标的主力拍摄设备主要是P1000。

再说好消息：

• 我们队伍人员较为年轻

• 我们队伍的配合较为默契

• 自由职业+学生，有更多的时间做前期准备

比赛策略

发挥我们的优势，减少我们的劣势，实现弯道超车。

• 发挥年轻的优势，就是尽可能的提升效率，把年轻人朝气蓬勃的状态发挥出来。

• 发挥默契的优势，就是在队伍中多交流，多研判环境，做出正确的决定

• 发挥空闲时间的优势，就是在鸟赛前，把可能遇到的鸟儿的声音和特征看一遍学一遍

• 减少经验不足的劣势，我们通过研究和解释规则，大致了解了鸟赛的比赛方式

• 使用坐车+步行的观鸟模式，确保覆盖沿途鸟种

比赛计划

尽力覆盖所有鸟种多的位置，根据实际情况灵活部署，快观快收。将鸟类出没较少的时间用于赶路和补给。

第一天早上开幕式结束较晚，因此选择距离近，有各种常见鸟类的“一号线”。一号线快看快走，下午走三号线，争取看到白鹇、斑头大翠鸟等明星鸟种。

第二天则是走均峰寺、均峰大峡谷一线，争取看到更多明星鸟种。

根据提供的有限信息，我们进行了点位标注，并将五条线路依次串起：

• 第一天早晨：路线1（城郊线）

• 第一天下午：路线3（当洲线）

• 第一天晚夜观：路线2（胡坊线）

• 第二天清晨：路线5（夏阳线）

• 第二天下午：路线4（旦上线）

复盘

需要保持的

情报的搜集与处理

对于鸟赛比赛地域的情报搜集是我们队伍高效率的法宝。这个情报不光包括鸟种，还包括地图、声音资料、气象水文等等。

对大量的情报进行搜集与处理，最终做出正确的判断，这才是本次鸟赛成功的基石。

和司机的沟通

我们队伍的路线与计划，在鸟赛还未开始，就已经和司机沟通线路了。后续的路线行进非常顺利。

在行驶过程中，如果看到了有珍稀鸟种，我们的司机也能第一时间安全平稳的停下车辆，确保我们可以加上。

通过和司机的有效沟通，我们在第一天的沿途就看到了5种以上的猛禽：林雕、蛇雕、黑冠鹃隼、赤腹鹰、黑翅鸢。

并且由于我们使用的是步行+坐车的观鸟策略，司机总是能在第一时间到达汇合点，保证了我们的高效。

一些鸟类密集的地点，也是通过司机间的对讲机获悉的。我们在了解到这个情报后，会研判地图距离与路线，决定是否改变计划。

科学的分工

本次鸟赛得以取得好成绩，最重要的就是科学的分工合作。队友的可靠给了使得整个队伍非常高效。

灵活的部署

执行计划过程中有不少计划外的情况。包括且不限于线路塌方、地图上搜不到点、没有手机信号等。

我们通过灵活的部署，高效率且巧妙地化解了这些问题。

比如在王桥村前往观鸟塔的路上，由于线路塌方，汽车通行较为困难（后还导致了负责跟拍的摄影车陷车）我们队伍发现路线步行的距离很近，且有农田、村庄+林缘地带的生境，判定鸟种数量可能较为丰富。因此果断选择人员步行继续前进，司机想方设法倒车脱困，并绕路至汇合点。

这一正确的决策让我们队伍加到了四声杜鹃、林雕等鸟类。

和其他队伍的友好关系

本次观鸟过程中，有不少队伍给我们提供了帮助。在此特别鸣谢：

• 逸仙自在队

• 欧帝生光学队

没有这些队伍的帮助，我们可能错过了斑头大翠鸟和整整一棵树的啄木鸟（星头、大斑、黄嘴栗）。

第二天也不会在紫云村知悉隐藏的点位。

非常感谢逸仙自在队！！！

需要改进的

前出太远

这是我这个队长做的不好的地方，我在此做出深刻的检讨！！！

有时我会沿着路线前出找鸟，但是前出太多导致队友在后方掉队，是一个极其危险的行为。尤其是通常我还背负着队友的保障物资：干粮、饮用水、充电宝等。

在通讯不好的地方，队友无法联系到，如果出了状况，后果不堪设想。

保障物资

队伍的保障物资以零食和矿泉水为主。如果从观鸟来说，不会有太大的问题。但是还是有安全隐患：

• 如果太阳暴晒，出汗量较大，只携带矿泉水会导致血液中电解质不足，进而引起危险。

• 零食无法完全扛住饥饿

• 防暑降温物资不足

并且本次有一段路想当然的以为较近，没有携带保障物资。导致一位队友身体不适。

这是我们需要改进的地方。

设备安全无法保障

本次使用的长焦镜头肩带强度不足，尤其是我的那一根（也有可能是我山路跑太猛了）

导致我的设备多次磕碰。

非常危险!!!

计划路径点无法在地图上寻得

本次鸟赛想当然的以为提供的路线至少司机师傅是知晓各个点位的。实际上司机师傅也是依靠导航走。

因此在一开始我们直接略过了不少点，进了山岙岙。

实际上我们应该事先打电话给各个路线负责人询问具体定位的。

体能分配问题

作为队长的我没有考虑好队员的体能分配。导致一名队员（子猫）第二天下午突发身体不适，在医院吸了一小时氧。

出此情况，非常自责。

未来的鸟赛我要更加注意队友的身体状况，及时做好帮扶。

部分鸟种存在争议

虽然在记录上，有部分鸟种确实存在，但是从生境和时间来看，确实存在争议。

我们在仅肉眼看到、或者是有一个不是很确定的录音的情况下上报，的确有打比赛规则擦边球的嫌疑。

这也是我们队伍需要改进的地方。我们应该进一步提高记录的可靠性，争取做到记录零删除。

垃圾问题

在沿途看到了不少被人随意丢弃的垃圾，但是心有余而力不足的是：通常我们没有多余的负重去将这些垃圾带走了，有多余的负重也没有多的手去捡拾。

未来参加鸟赛，我们应该努力做到自己不乱丢垃圾的同时，想方设法带走原先存在的垃圾。

为环境保护贡献一份力。

其他

本次鸟赛有待改进的地方还有很多：

• 救车清障能力不足，摄影车陷车时我们没有办法将其救上来。我应该学习一些陷车的救车方法，面对险情时可以帮助到他人，也能帮到自己。

• 有时声音控制不足，和队友交流音量过大影响找鸟。

• 路线覆盖虽然广，但是明星鸟种的拍摄不尽人意，没有达到想要的效果。

• 辨认鸟类的能力仍然不足。

• 对于鸟赛的举办方了解不足，开始前错将爱鸟国际总经理当成参赛队队员，有失礼节。

• 面对采访的语言组织不够专业和精确。

需要添加的

携带物资改进

根据这次鸟赛的情况，建议下车徒步观鸟时携带一定保障物资。具体如下：

• 防暑/防寒物资

• 防蛇虫/冻伤物资

• 口粮

• 饮用水/葡萄糖水

• 电解质饮料/冲剂

• 必要医疗物资

做到人手一份，互相照应。

通讯保障

对于可能存在无人区或者无信号区域的鸟赛地域，我们应该考虑备份的通讯方式，防止关键时刻队友失联。

因此U/V段手台是个好选择。如果没有业余无线电执照，则在公众频段进行呼叫。

至少可以保证短距离通讯。

急救知识

观鸟作为一种户外活动，必要的急救知识是保证安全的前提。

在空余时间，建议学习止血、包扎、固定、搬运、心肺复苏等基础急救知识。

蛇类活动较多的区域，建议学习一些蛇咬伤后的处理要领。

本次鸟赛中，部队里学习到的“复苏体位”保证了队友安全抵达医院，也使我意识到了急救知识的重要性。

生命只有一条！

一个应急预案

本次制定计划时，只计划了鸟种和路线。没有制定好应急预案。在未来的鸟赛中，除了鸟点，还应该把附近的应急点写入预案。

包括警察局、卫生所、医院等等重要点位。

体能训练

在比赛前一段时间，进行针对性的体能训练。

增强素质，有一个好的精气神。

需要删除的

功利心

鸟赛，没必要急功近利。

我要承认，当我们鸟种数快要突破90的时候，我的确也有点急功近利了。当时的分歧是送队友去医院，还是继续观鸟。

但是好在做了正确的选择。

未来，越是接近成功，就越要沉得住气。

弄虚作假的想法

这个是功利心引出的内容。有些鸟种是名录里有、比较常见，但是我们当时没有看到的。

如果写上去，按照比赛的规则也的确没有问题。在比赛接近末尾的时候，我也的确思考了这个问题。

但是原则就是原则，我们还是坚持把看到的、拍到的、录音录到的写了上去。

未来的鸟赛更是要注意自己的思想，不要想这种歪门邪道。

坚持实事求是！

过于高强度的观鸟

我们高强度的原因其实是假情报。

在路上司机和我们说别的队伍一问就是八十多种。我们当时想：坏了，都那么厉害。我们也得想办法多看几种。

于是第一天就看了个65种，以为队伍排名只能在中游了。晚上夜观打不到车，于是去听讲座。柳总经理给我们报了一下成绩，好家伙，一不小心整了个第二。

这下心态转变了，已经拿了第二，就想把成绩保持住，至少有个二等奖。于是第二天选择了更卷、更激进的观鸟线路。

是我的卷导致了我的队伍一起卷起来了。在未来，我还是觉得应该以观鸟为优先、而不是比赛结果（